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包括三菱汽车在内的日法企业联盟已开始与谷歌旗下的自动驾驶研发企业Waymo就合作事宜进行磋商。2019年春季将公布具体措施。预计将由日产等提供车辆来联合研发无人驾驶出租车。如果能实现无人驾驶，就可以提供网约车服务，通过分析使用者与目的地等数据来高效完成人员移动。双方还将探讨新一代网约车服务的实用化问题。
盗刷事件折射出移动支付行业存在的重大安全漏洞。移动支付平台以及数据信息安全的保护，正成为越来越严峻的话题。一旦出现资金或个人信息泄露、盗刷的情况，消费者面临财产安全的巨大威胁，甚至在维权、索赔的过程中被各平台之间来回“踢皮球”。中消协表示，苹果公司应正视安全责任和存在的安全问题，对于提出损失要求赔偿的消费者，经营者及第三方支付平台没有足够主证据反驳，均应一视同仁进行足额赔偿。移动支付安全存在的严重隐患，仍需要引起监管部门的重视。各大支付平台也必须明确自身法律责任，切实保障消费者支付安全。
加快培育进口商品“世界超市”。把握我国主动扩大进口的机遇，重点打造若干具有国际影响力的进口商品展销平台：杭州建设进口商品展销中心和特色街区，宁波建设以中东欧为特色的进口商品展销平台，温州建设浙南闽北赣东进口商品集散中心，义乌建设大型进口商品展销区和特色馆，舟山建设国际农产品贸易中心。
A/B站合并的事很早之前也讨论过。两家本是同源，一开始B站是A站站友徐逸等人做的A站备份，他同另外三个人共同在业余时间维护B站，同时也在A站兼职。在B站还没有接触到外部资本的2010年，陈少杰接手A站后也提出出资200万给徐逸合并B站，双方对这个价钱木有啥异议，但在谈判的最后阶段，陈当时的助理说，以后要将新网站做成视频版的猫扑，做视频版的二次元网站没前途。正是这句后惹恼了徐逸，“看不起我们二次元，就不跟你们做生意”，徐说完甩手而去。
塞浦路斯政府4日指认土耳其“严重升级”对塞浦路斯主权的侵犯，缘由是土耳其方面前一天向塞浦路斯南部海域派遣一艘油气钻探船。土方3日确认向塞浦路斯南部海域派遣“亚武兹”号油气钻探船，4日上午停在塞浦路斯西南大约94公里处。土耳其外交部分管地中海东部事务的官员恰阿塔伊·埃尔吉耶斯在社交媒体“推特”说，“亚武兹”号定于7日起开始新一轮钻探，钻探地点在土耳其大陆架内。
“打击代购并不会阻止中国游客在国外购买奢侈品，反而他们能从逐渐缩小的海内外差价中获益，因此我们能在第三季度报告中看到，曾经在港澳购买奢侈品的消费者也在中国大陆进行购买。”Guiony说。同时Guiony表示，LVMH集团为了打击代购早已开展店铺限购等一系列尝试。在他看来，代购从来就不是集团倡导的事情，“尤其是在巴黎的店铺，就在严格限制顾客能购买的商品数量，目的就是为了不在欧洲出现平行市场。”
