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5月10日，案情在微博上迅速引爆舆论，当晚，滴滴出行悬赏100万元寻找有犯案嫌疑的顺风车司机。12日凌晨4点，警方在河南郑州市西三环附近的一河渠内打捞出一具尸体，初步确认该尸体是嫌疑人刘某华。案件侦破暂告段落，逝去的生命让人惋惜，但引发的讨论和争议并未停歇。共享经济这种模式，不论是在国内还是国外，越来越成为争议的焦点。

市场监管总局局长：应让类似“长春长生疫苗事件”的举报者一生“衣食无忧”e公司讯，国家市场监督管理总局局长张茅27日在全国市场监管工作会议上表示，经验表明，类似长春长生疫苗的重大事件，都是公司内部出现不公后内部人举报的。未来，要建立内部举报人奖励制度，对举报人实施重奖，“让举报人一生衣食无忧”。此外，还要建立违法严惩制度，对故意违法、造成严重后果的企业实施巨额罚款，强化刑事责任追究；建立巨额赔偿制度，加大对消费者直接赔偿力度。（国是直通车）

汇金科技：中标建行柜面摄像录音设备采购项目汇金科技(300561)10月21日晚间公告，公司中标中国建设银行股份有限公司全行柜面摄像录音设备采购项目，本次中标项目是公司双目摄像头人脸识别设备与人工智能语音识别设备集成应用的体现，是公司金融AI解决方案的又一重要落地实践。

此后，从2009年一直到2018年，十年时间内，财险市场都保持了两位数的增速，可以称为“开启一个新周期”。不过，在这个周期内，财险行业发展基本可以形容为“老太太过年——一年不如一年”。2009-2014年，财险行业保费增速都稳定在16%以上，但从2015年新一轮商车费改开始后，市场保费增速便开始下滑，到2016年增速仅10%。2017-2018年前11月，财险保费增速又有所提高，但主要是小贷业务拉动的结果，如果剔除小贷业务，近3年的增速大致都在10%左右。

3．对主板 —— 长期利好科创板试点注册制，无疑会为主板提供示范效应。主板之所以至今未能实行注册制，原因无非是主板上市公司太多，国企民企混杂，利益牵涉面太广，贸然改行注册制，对存量的冲击太大，且容易产生不公平和寻租等众多问题。因此，这一轮科创板试点注册制，相当于是在已经盘根错节的主板旁边另起炉灶，做增量，而不去动现有的蛋糕。当增量做出来之后，再倒逼存量。这是比较睿智的改革思路。

从整个行业目前的情况来看，2018年的现金流形势已经相当严峻——这是今后非常值得关注的问题，因为一旦现金流出现问题，投资端也会遇到问题。保险公司之所以会出现现金流问题，主要在于总是习惯用整个会计年度的收益成本来衡量一家公司，而不是用保单的边际收益成本。光靠修饰报表得来的利润是没有价值的，不能真正体现险企能力。